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网投登录:未来国际原油价格可能会先涨后波动

时间:2021/9/19 8:54:48   作者:   来源:   阅读:13   评论:0
内容摘要:据新闻中国国家发展和改革委员会的18日,根据近期国际市场油价变化,按照现行成品油价格形成机制,从放送9月18日,2021年,国内汽油和柴油价格将增加每吨90元(人民币,下同),85元。相当于价格上涨,全国平均92号汽油和0号柴油每升上涨0.07元。卓创资讯成品油分析师郑明亚表示,在上调政策实施后,差旅成本将会上升。以一...

据新闻中国国家发展和改革委员会的18日,根据近期国际市场油价变化,按照现行成品油价格形成机制,从放送9月18日,2021年,国内汽油和柴油价格将增加每吨90元(人民币,下同),85元。

相当于价格上涨,全国平均92号汽油和0号柴油每升上涨0.07元。

卓创资讯成品油分析师郑明亚表示,在上调政策实施后,差旅成本将会上升。

以一个月行驶2000公里、每100公里消耗8L汽油的小型私家车为例。在下一次价格调整窗口开启前(2021年10月9日24时),消费燃油成本将上涨约7.8元。

从物流行业的角度来看,斯太尔重型卡车每月10000公里的里程和油耗38 l / 100公里作为一个例子,一个汽车的燃料成本将增加约186元在下次调价窗口打开。

对于油价上涨的原因,卓创资讯成品油分析师王璐清认为,美国飓风的影响会更大。炼油厂开工时间比海上钻井平台早,导致原油需求增加,产量减少,油价上涨。支持。

展望未来,王路庆认为,未来国际原油价格可能会先涨后波动,下一轮中国成品油零售限价可能面临再次上调的可能性。

今年以来,我国成品油零售限价已走过18个调整窗口,其中12个上调、3个下调、3个暂停。标准汽油、柴油累计价格每吨分别上调1355元和1305元,相当于上调价格。92号汽油每升累计上涨1.06元,0号柴油每升累计上涨1.11元。与年初相比,消费者需要多花53元才能装满一箱50L的92瓶汽油


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